Если после вылета военного летчика проанализировать бортовой журнал, то окажется, что почти все решения, принятые пилотом во время полета, — неверные.
Почти все неверные, ребята!
В каждый момент времени можно было выбрать чуть выше угол, чуть больше скорость, чуть точнее набрать высоту.
И это не повод не сажать пилотов за штурвал.
Правильный подход, которому учат летчиков — продолжать принимать решения.
Это — ключевой момент.
Продолжать принимать решения. Продолжать что-то делать. Лети, б%дь, дальше